风起于青萍之末，浪成于微澜之间。在近些年新能源汽车市集的发展中，增程式SUV动作一个私有的分支，从一驱动的半疑半信，到如今早已是枝繁叶茂、死灰复燃。在这片竞争的红海之中，零跑C16凭借硬实力脱颖而出，11月份的周销量一度达到 0.16 万辆，稳稳占据50万以内6座SUV销量前哨的宝座；当今订单更是跨越了1万台，在6座SUV市荟萃名列三甲。

在这个细分边界，（丨）亦然备受瞩见解一款SUV。有的破费者敬重梦想品牌，不吝贷款购车也要为家里东说念主谋福利；更多的破费者，敬重零跑C16的品价比上风，只需要一半的价钱便不错享受旗饱读相等的体验。两款车型也所以私有的作风，紧跟中大型SUV市集的发展，它们的告捷有哪些共同的诀窍和不同的计谋呢？

谋略与空间：零跑C16化繁为简，梦想L8眷属作风

许多车企在谋略家用SUV的时分，都会不行幸免地走进一个误区，那等于堆砌各式零乱的元素来突显高档感。其实家用车更认真包罗万象、教训相长，越是简便的谋略越能彰显大气、把稳的作风，而想要作念减法却常常是最难的。

零跑C16经受了流线型谋略，检朴而不简便的作风充满清楚气味，LED白昼行车灯与大灯组呈现出流线型，不仅提高了车辆的可见度，更增添了前锋感。车身线条清楚，化繁为简的谋略带来了鼓胀立体的收尾，相宜国内破费者关于大气、把稳作风的追求。

投入车内，零跑C16的内饰神圣而不失机尚，充满科技感。新车配备了14.6英寸的悬浮式中控屏和液晶姿色，高品性的材料在车内随地可见，进一步映衬了车内的质感与氛围。无论是座椅的缝线工艺照旧皮质的纹理，都展现出深湛的制作水准。

梦想L8则是眷属化的谋略，前脸配备了陆续式的白昼行车灯和封锁式的进气格栅，有赫然的新能源SUV作风，雷同是强调神圣、大气与把稳的念念路。这么的作风能酿成赫然的品牌特质，同期也故意于裁减谋略与坐蓐老本。

投入车内不错看到，梦想L8雷同经受了眷属化作风，中控与副驾的大屏幕眩惑了不少破费者，在文娱化的体验上亦然可圈可点，用料作念工达到了这个价位应有的水准，不少破费者在第一次坐进车内的时分就十分容易被眩惑。

尺寸方面，零跑C16与梦想L8同为中大型SUV，在长宽高和轴距上真的瓜分秋色。家庭破费者最敬重的等于空间，而两款车型的空间感与谋略细节，真的达到了同级的标杆水平。

以零跑 C16 为例，它就像一个空间魔法师，空间期骗率高达 67.2%，自后翻式电驱谋略十分奥密，全深渊板和魔术后备箱更是“神来之笔”，载东说念主时全家老少都能舒首肯服，载货时各式行李物品也能减轻容纳，仿佛领有了一个不错芜俚变换的“空间百宝箱”。

能源系统：满油满电超1000公里，无续航慌张

当下破费者选购新能源SUV，依然经受了燃油车期间传承下来的习气，那等于对能源系统非常的怜惜，毕竟这将会潜入影响到日后用车体验。

零跑C16在能源上提供增程版和纯电版两种采用。增程版经受1.5L发动机相助电机，大致在电量不及的时分进行补能。增程器与电板双管王人下，零跑C16的CLTC纯电续航里程达到了200公里，笼统续航里程高达1095公里，在裁减用车老本之时，远程出行也大致减轻胜任。

纯电版则搭载高性能驱动电机，CLTC笼统续航里程达到了520km，并经受全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟，大致完毕快速的补能，能源强健且安妥城市通勤。

梦想L8的能源系统雷同经受了增程式能源，由一台1.5T发动机和两台驱动电机构成，配备了42.8kWh的容量电板组，笼统工况下的续航里程1360公里，这个笼统续航阐扬亦然当今增程式SUV的主活水准。

在城市电力驱动、远程燃油续航的双重模式下，增程SUV顺应了当下破费者万般化的出行需求，它的中枢价值在于兼顾实用性与纯真性，是当下购车最为求实的采用。零跑C16和梦想L8动作增程式SUV的代表，不仅将增程能源的上风充分表露，给以破费者的体验也纤悉无遗。如若你愈加敬重居品的品价比，零跑C16大致凭借实惠的价钱，给以你不打折的笼统体验。

智能化建设与乘坐体验：零跑C16与梦想L8各有特质

跟着科技的马上发展，智能驾驶时期依然从科幻电影中的幻想，逐步走进了咱们的现实活命。它不单是是一种驾驶方式的雠校，更是对当年出行安全与效率的一次全面升级，如今选购新能源SUV又岂肯冷落这方面的体验呢？

在智能驾驶方面，零跑C16搭载6个录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，大致全标的地感知周围环境，为车辆提供更可靠的信息。零跑C16提供Leapmotor Pilot智能驾驶援手系统，包括全速域自适合巡航、主动刹车、车说念居中保抓、说念路交通象征识别功能以及自动停车入位等功能。

在高速行驶时，零跑C16可完毕城市 NAC 导航援手巡航和高速智能领航，车说念居中保抓能力自由，遭逢前方慢车，车辆不错自主变说念完成超车。这些功能大致有用涵养驾驶的安全性与方便性，让遍及出行愈加宽心省力。

梦想L8装载了梦想汽车最新的AD Max智能驾驶系统，该系统辖有L2+级别的自动驾驶功能。在驾驶经由中，梦想L8不错自动完成停车、跟车以及变说念等操作，在高速行驶时大致裁减驾驶员的压力，使驾驶经由愈加减轻且安全。

在乘坐体验上，零跑C16配备主副驾电动转化+透风加热、第二排座椅电动转化+透风加热。梦想L8则是配备了座椅推拿功能，在预算比拟填塞的情况下，乘坐体验上照实能享受到更多。

不外，零跑C16与梦想L 8均是十分重视全家出行体验的大空间SUV，它们关于空间与驾乘的理念在许多方面殊途同归，并努力打造出属于我方的中枢上风与牌号特质，给以破费者的抖擞感也与传统SUV拉开了差距，号称中大型新能源SUV市集上的双子星。

转头

当下汽车市集，不少多孩家庭用户其实都首要需要一台大空间的6座SUV。零跑C16与梦想L8均是其中的杰出人物，两款车型自由且出色的销量足以阐述，市集的眼睛是雪亮的。不同的场所在于，梦想L8重视豪华感的营造，而零跑C16则是更强调品价比，让破费者用实惠的价钱获取全面的体验。

破费者的采用决定了市集的发展，零跑品牌长期存身于破费需求，在大空间、高建设、长续航等基础上，还作念到了出色的可靠性、更好的行驶品性，这是“用户念念维”的真正体现，也再一次阐述了零跑告捷的诀窍，不单是在于捕捉到破费者需求中那些奥密而潜入的变化，更是对居品改动与品性的着力。正因如斯，零跑的销量与口碑双双着花，11月更是创出了首破4万的新高度，大都破费者用实验行动印证了零跑是一款值得发掘的矿藏品牌。